Le train et nous : quelques minutes ensemble sur les grandes thématiq~

Le train et nous : quelques minutes ensemble sur les grandes thématiques #numérique #transport #multimodalité #mobilité #technologie

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 Méta-données

  • Ref. : 7918
  • Titre : Le train et nous : quelques minutes ensemble sur les grandes thématiques #numérique #transport #multimodalité #mobilité #technologie
  • Légende : En relation avec le lancement de la plateforme digitale de l'UIC, interview de M. Gilles BABINET, digital champion de la France auprès de la Commission européenne, par Emilie VILLENEUVE, Néoplanète. Il donne son avis sur l'impact du numérique sur les transports et sur l'humain et répond aux questions suivantes :
    1/ Quel impact peut avoir le numérique dans le monde des transports ?
    2/ Le chemin de fer de demain sera t il résolument numérique ou pas, et si oui par quel chemin devra t il passer ?
    3/ Au niveau transformation numérique, quels sont les endroits dans le monde où il y a le plus fort potentiel ?
    4/ Quelle sera la place demain pour l'humain dans cet univers numérique ?

    Voir aussi "INFO COMPLEMENTAIRE"
  • Production : Néoplanète
  • Crédit : UIC
  • Durée : 00:06:00
  • Description technique : coul./son.
  • Langue : FR/EN
  • Date de prise de vue : 10/03/2017
  • Fonds : Videos - grand public
  • Mots-clés : PRODUCTIVITE, TECHNOLOGIE DE L'INFORMATION, TRAITEMENT DES DONNEES, TRANSMISSION DE DONNEES, TRANSPORT

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 INFO COMPLEMENTAIRE

  • Entretien avec Gilles BABINET sur l'impact du numérique sur les transports et sur l'humain. / Interview with Gilles BABINET on the impact of digital technology on transport and on people.

    00:00:24 Gilles BABINET (champion digital auprès de la Commission européenne) expose la manière dont, grâce notamment à la plateforme numérique mondiale de travail développée par l'UIC, les diverses offres de transport peuvent être synchronisées pour un confort de l'usager et une productivité (de service ou industrielle) accrus.

    00:01:25 Il indique que le modèle managérial est la solution pour obtenir un chemin de fer numérique et s'affranchir d'un système organisationnel ancien.

    00:02:37 Il cite les sept zones au plus fort potentiel numérique et souligne le dynamisme de l'Afrique, dont le manque d'infrastructures a imposé un « leapfrog », les rendant très performants du point de vue technologique.

    00:04:29 Il estime que même si des millions d'employés seront affectés par l'automatisation des transports, cette révolution se fera assez lentement pour être maîtrisée et qu'elle affectera le service de confort dans une moindre mesure.
    __________________________________ 00:00:24 Gilles BABINET (Digital champion of France at the European Commission) expounds how, thanks particularly to the global digital working platform developed by the UIC, the different transport options can be synchronized so as to achieve higher convenience for users and productivity (service or industrial productivity).

    00:01:25 He indicates that the management model is the key to obtain a digitalized railway and emancipate itself from an old organizational system.

    00:02:37 He points the seven areas with the greatest potential for digital growth and underlines Africa's dynamism : their lack of infrastructures required a leapfrog and enables them to become technologically efficient.

    00:04:29 He considers that even though millions of employees will be affected by the automation of transport, they can cope with this revolution thanks to its slow upsurge and that this revolution will have impact to a lesser extent on comfort service activities.